你知道古代的八百里加急到底有多快吗快得过顺丰了吗?
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首先我们了解到古代的快递也就是文件传输之类的都是靠驿站,驿站的建设也是有要求的,基本在二十里路就会有一个驿站,加急快件也会分重要性,有300里,400里,0里加急的,最多的也就是八百里加急。
然后古代的传输不是像现在,陆运,海运,空运,在古代,他们是完全靠马,马是那个时代跑到最快的了,所以只要是什么加急件,都是骑马去送的,那八百里加急也不是只骑了这一匹马,一直快速奔跑,马也会被累死,所以这就是为什么每隔一段距离就需要修建一个驿站,在驿站里面,人和马都可以得到休息,或者马跑不动了,还能够更换马匹,据说在古代,途中修建了10多个驿站,不敢相信,修建这么多驿站需要花费多少的人力物力和财力。
最后就是因为八百里加急本身就是在紧急情况下传递消息,那只要中途遭遇到意外,这
个消息就没有办法得到传递,针对这种情况,古代皇帝还下达命令,只要是这种八百里加急的文件,出示相关的证件,就可以一路畅通无阻。
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