备战大选 英伦诸党打起“环保牌”

备战大选 英伦诸党打起“环保牌”

　　飞机利用风能,风能的利用者,国内风能利用现状本月12日，英国财政大臣布朗在伦敦举行的一次环境工作会议上发表演讲。他即将提交的新版年度预算报告将为“绿色家庭”减税。

　　英国财政大臣戈登·布朗将于21日在下议院作年度预算报告。这是布朗的第11份年度预算报告，也可能是在首相布莱尔下台前所作的最后一次预算报告。在报告中最为引人注目的措施是，那些支持环保并且身体力行的英国家庭将得到甜头，布朗提议给这些家庭减税。英国媒体分析称，布朗此举是反击保守党所提出的绿色环保措施，抢占未来大选的先机。

　　来自英国白厅的消息称，布朗在报告中将鼓励人们在家中安装太阳能电池板、风车和其他不含碳的能源设备。这些家庭可以将多余的能源出售给英国国家电网（National Grid），而且不用为所得的利润交税。

　　布朗上周给欧盟各国财长们写信，推动减少家庭中使用节能产品的附加税，而那些使用双层隔热玻璃窗、低耗能灯泡和更好绝缘体的家庭将因此得到好处，而不是更多的税务。

　　布朗在给欧盟委员会税务与海关同盟事务委员科瓦克斯的信中写道：“我们需要提高能源效率、鼓励所有家庭的节能行为，这是非常紧急的事情。”布朗还说，节能产品在市场上的表现是反常的，“第一，与‘污染多的付更多的钱相反’，消费者往往要花更多的钱购买环保产品；第二，在市场中很多消费者存在短视行为，他们选择一个能源利用率低的产品，但是从长期来看，这些产品要比能量利用率高的产品花费更多。”

　　在预算中，布朗会将自己的“胡萝卜加大棒”政策与保守党提出的“坐飞机要加税”的环保政策作比较。与坐飞机相比，布朗报告将对那些排放量大、污染严重的机动车征收更高的税收，同时为节能汽车车主减少车辆消费税。对于4月份以后购买的“耗油车”车主来说，在接下来的两年里所交税费将加倍至400英镑，而低排放汽车的车主仍然将免除消费税。

　　之前，布朗的环境政策曾遭到批评。一些环保组织比如“地球之友”等对布朗一直存有指责，称其在10年任期内都没有对环境问题予以足够的重视。“地球之友”的大卫·提姆斯说：“除了1999年，布朗的财政预算几乎全部忽视了气候变化的问题。”

　　除了布朗，现在整个英国的政治家仿佛都陷入了一股“绿色风潮”，有分析称这也是顺应民意、为大选拉票的好机会。以卡梅伦为首的保守党11日提出了主旨为“常坐飞机要交税”的咨询文件，提出要对国内航空公司开征一项增值税，并根据旅客在一年内乘坐航空里程数征税，他的征税方案是对航班数征税而不是对每一个旅客征税。自民党领袖坎贝尔则在自民党大会上疾呼改善环境，提出了“自由、公正、绿色”的响亮口号。

　　不仅如此，不少政治家在生活中身体力行。布莱尔不仅使用节能灯泡，还决定将首相府的室内温度永久性下调1摄氏度；卡梅伦在家中安装了风力发电机；坎贝尔则坚持不换新车，一直开着已开了20多年的“美洲豹”，并在家中安装低能耗灯泡。

　　显然，环保是2009年英国大选备受关注的一个重要议题，无论是保守党新秀卡梅伦，还是接替布莱尔的财政大臣布朗，都知道要把好“绿色通道”。然而，抛开党派选举因素，这些举措对控制温室效应等全球性问题也未尝不是一件好事。（储信艳）

　　英国著名环保组织“地球之友”发起人马蒂·威廉历时5年，终于将其位于伦敦的一套普通复式楼改建成当今“最环保住宅”。据悉，该住宅安装了太阳能电池面板、风力涡轮机、生物发电机及绝缘墙壁、双层真空玻璃等节能设施，为此总耗资26500英镑。

　　马蒂·威廉在伦敦东部的汉克尼区拥有一套3居室的复式小楼。大约5年前，他突然萌生一个大胆的念头，将自己这幢普通住宅楼全面改造成一套“环保样板房”。经过长达5年的艰苦摸索和不断实践，一套堪称当今“最环保”的住宅终于问世。

　　首先，住宅迎风的院墙前矗立着一个扇状涡轮发电机，随着叶片的转动，不时将风能转化为电能。

　　其次，在斜面屋顶外铺设着数块巨大的太阳能电池板，将日照转化成电能，并加以储存。再次，在一楼的储藏间安装有一个硕大的生物发电机，食物的残渣和人畜的粪便在此经发酵变成沼气，继而转化为电能。

　　另外，所有门窗的普通玻璃被清一色的双层真空隔热玻璃取代。原有混凝土墙体经过改造，内部夹层一律添加了绝缘材料。此外，住宅内原有的普通洗碗机、电冰箱、洗衣机、烘干机及电灯泡一律淘汰，取而代之的是全面升级换代的环保型家电。另外，还安装了一个节水型马桶和一套屋顶废水回收系统。这些耗资近30000英镑，目前虽然他家的水电费每月骤降70%至80%，不过要想收回全部房屋改造资金怎么也得几十年。（朗）

　　保守党领袖卡梅伦数日前力主征收“飞行消费税”，倡导人们少坐飞机，希望通过这一举动扛起“环保大旗”，为保守党在今后的选举中造势。但英媒体18日曝光，卡梅伦近期在一次距离仅150公里的旅行中乘坐飞机，丝毫没有身体力行环保理念的意思。卡梅伦这次算是搬起石头砸了自己的脚。

　　英国《每日邮报》18日报道说，卡梅伦1月4日乘飞机往返牛津和赫里福德两地。两地相隔仅150公里左右，乘火车或汽车也不过两个来小时车程。

　　《每日邮报》说，卡梅伦这次旅行纯粹是为了访友。他带着妻子萨曼莎和女儿南希一起乘飞机造访了英国富豪理查德·史密斯的家。卡梅伦和史密斯都有一名残疾的孩子。

　　英国财政部副大臣约翰·希利讽刺说：“戴维·卡梅伦刚提出要对普通航空旅行者收取高额税款，自己却在90英里（约合150公里）的旅行中坐飞机，这段路程坐火车也不过2个小时。”希利说，“这就像我们看到他的司机拎着他的鞋子跟在他自行车后面一样，他的所谓环保宣言不过是在镜头前作秀。”

　　卡梅伦的发言人辩解说，卡梅伦事先仔细衡量过乘飞机和乘车的利弊，觉得两种方式在这次旅行中可能造成的温室气体排放量差不多。

　　中国国际问题研究所副所长阮宗泽在接受记者采访时表示，英国的政治家宣扬环保，是要在政治生活中争取道义高度。因为，气候变化和环境问题是主流话语，虽然现在提出的主张将来不一定完全实现，但是现在讲可以讨得选民的支持，也符合民众的需要，对党派自身有利。

　　从布朗本身来说，他今年要接替布莱尔执政，随后要与挑战者、保守党领袖卡梅伦对决英国大选，肩上的担子不轻。他历任英国财政大臣，经济政绩不错，除此之外要论能吸引选民的砝码，气候环保亦是其中之一。在这种国际主流话语权上争取主动，不仅可以堵住批评，而且对自身有利。

　　不过，阮宗泽指出，如果放在大的欧盟背景来看，英国政治家宣扬环保也并非完全出于自己的政治考虑。欧盟一直以来都比较重视环保和气候变化。比如，欧盟对于签订《京都议定书》比较积极，而美国迟迟不签署引起了欧洲的反感。现在欧洲将气候问题放在这么显要的位置，其原因还是与现在的环境问题恶化有关。以前不经常出现的洪灾、旱灾，居然也出现在欧洲，引起了欧洲领导人的重视。

　　欧洲现在处于“后现代”社会，不像发展中国家那样有很强的后劲，而气候变化对其冲击也相当大。另外，欧洲各国纷纷宣称环保，也不能排除英国意图占据道义上制高点的考虑，这样日后就可以对其他的国家有话语权，占据外交优势。