专家访谈纪要碳纤维材料在风电叶片领域的应用
专家访谈纪要碳纤维材料在风电叶片领域的应用
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1、风电大规模使用碳纤维是大势所趋:风电只要推平价,就会对主机功率有要求,大功率主机就必须要配置长叶片,长叶片就会用碳纤维;目前来看陆地风电,主流叶片很快到m以上,功率迈进6MW以上,在研的都是米以上。海上风电主流的都在6-8MW、m以上,在研10MW以上、100m以上,长叶片,对于碳纤维的使用是刚性的。
2、使用碳纤维的经济成本测算:对于单体叶片而言,重要减轻25%,叶片成本增加20%。但从全主设备周期测算,风电叶片的重量减轻,对叶轮,主机,塔筒的重量要求有所降低;据测算,更换碳纤维叶片后实际对主设备成本还是便宜了10%。
3、风电叶片碳纤维技术:技术不是卡脖子的问题,碳纤维应用工艺尤其是风电领域还是比较成熟的,比军工和民航都简单不少。
4、单个叶片使用碳纤维量:-m的叶片、5MW的类型,碳纤维的用量可能在3-5吨。但是每个叶片,工艺有所不同;上海艾朗的6MW、m单叶片的用量为3吨。
5、玻纤性价比靠近优势比较低:玻纤材料模量有一定的极限,在长叶片领域不太可能接近碳纤维的比模强度
6、其他行业应用:光伏肯定是刚需,未来1万吨向上,专家认为如果碳纤维平价,开发合适的工艺,在气瓶,轨交,工业上都会有较大使用空间,就是价格太贵,产业链在中国没有打通。汽车上目前用的碳纤维还是比较low的工艺。
1疼风能喝红糖故意打烧风能治病吗暖风能用多久每次通过价格调整打通风能吃西瓜么,导风能均匀啥意思亏损,没人愿意投资产业链。
2、国产未来发展:大飞机不敢用国产的,但是又必须要用碳纤维,所以用的赫氏、东丽;但是军品和民品(风电)风能科幻手抄报开始赚钱风能指标怎么拿做民品产业链。
国外碳纤维还是可靠性更高一些,近期用的还是国外为主,国内为了抢货,去年把国外碳纤维价格抬高。
3、目前订货情况:主要从台塑,土耳其、东丽拿货,提前2个月订货也不一定能拿得到,但是对国产碳纤维的可靠性有一定顾虑,如果产品好,就肯定能供不应求。
1、整体而言,风电需求比预期要多,主要是风电平价以后,对大功率,长叶片的需求刚性,导致碳纤维的需求刚性。
2、供给端,海外产品较难进来,提前2月订货,拿不,国产产品开始可以用替代,类似半导体里面的MCU。
3、行业处于上量爆发模糊拐点,但产业链各环节比较割裂,国内缺少vestas力场君注:创建于19年,于19年开始制造风力发电机并自此在动力工业上起到了积极作用,19年开始专门集中力量于风能的利用研究这类产业巨头来引领需求,导致行业未来尚不够明确、还处在隐性。
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